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19世紀(jì)后期發(fā)明的內(nèi)燃機經(jīng)過逐年改進，成為輕而小、效率高、易于操縱、并可隨時啟動的原動機。它先被用以驅(qū)動沒有電力供應(yīng)的陸上工作機械，以后又用于汽車、移動機械和輪船，到20世紀(jì)中期開始用于鐵路機車。蒸汽機在汽輪機和內(nèi)燃機的排擠下，已不再是重要的動力機械。內(nèi)燃機和以后發(fā)明的燃?xì)廨啓C、噴氣發(fā)動機的發(fā)展，是飛機、航天器等成功發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)因素之一。

    經(jīng)過半個多世紀(jì)的努力，中國機械工業(yè)已經(jīng)逐步發(fā)展成為具有一定綜合實力的制造業(yè)，初步確立了在國民經(jīng)濟中的支柱地位?！鞍宋濉逼陂g，中國共產(chǎn)黨十四大明確提出要把機械工業(yè)、汽車工業(yè)建成國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。2008年，是中國經(jīng)濟不平凡的一年，機械工業(yè)在黨中央和國務(wù)院的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，有效應(yīng)對經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的諸多困難和國際經(jīng)濟形勢劇變帶來的不利影響，全年仍然保持了較高的增長速度，為國民經(jīng)濟發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

    工業(yè)革命以前，機械大都是木結(jié)構(gòu)的，由木工用手工制成。金屬僅用以制造儀器、鎖、鐘表、泵和木結(jié)構(gòu)機械上的小型零件。金屬加工主要靠機匠的精工細(xì)作，以達(dá)到需要的精度。蒸汽機動力裝置的推廣，以及隨之出現(xiàn)的礦山、冶金、輪船、機車等大型機械的發(fā)展，需要成形加工和切削加工的金屬零件越來越多，越來越大，要求的精度也越來越高。應(yīng)用的金屬材料從銅、鐵發(fā)展到以鋼為主。

    機械加工包括鍛造、鍛壓、鈑金工、焊接、熱處理等技術(shù)及其裝備，以及切削加工技術(shù)和機床、刀具、量具等，得到迅速發(fā)展，保證了各產(chǎn)業(yè)發(fā)展生產(chǎn)所需的機械裝備的供應(yīng)。社會經(jīng)濟的發(fā)展，對機械產(chǎn)品的需求猛增。生產(chǎn)批量的增大和精密加工技術(shù)的進展，促進了大量生產(chǎn)方法的形成，如零件互換性生產(chǎn)、專業(yè)分工和協(xié)作、流水加工線和流水裝配線等。我國機械行業(yè)發(fā)展中亟待突破的領(lǐng)域，尤其是高檔數(shù)控機床和礦用機械長期以來一直是我國制造領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)，與國外先進水平有明顯的差距。這些產(chǎn)品再次被列入重點發(fā)展的領(lǐng)域，未來2-3年內(nèi)將面臨超常規(guī)發(fā)展的機遇。